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Thierry, un expert en miniatures, il nous présente sa collection sous forme de comparatif, anciens et nouveaux modèles, ou séries presse... Une démarche très intéressante.
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10- 2cv 4/6 1975

Rencontre au sommet
Topontmoeting
DINKY TOYS FRANCE / SOLIDO
Au cours des années 70 la 2cv gagne en puissance. la 2 CV 4 (425cm3) et la 2 CV 6 (602 cm3) dépassent désormais les 100 km/h! La 2cv n’est plus la voiture rurale de ses débuts en a une clientèle plus jeune. Son entretien réduit et sa faible consommation permettent de rouler avec un petit budget. Pour l’année modèle 1975, la 2 CV reçoit une calandre en plastique et des phares rectangulaires!

De 2cv krijgt meer vermogen tijdens de jaren 70 van vorige eeuw. De 2cv 4 (425 cm3) en de 2cv 6 (602 cm3) overschrijden de magische grens van de 100km/u!. De 2cv is ook niet meer het voertuig voor de boeren zoals in het begin maar is meer een auto voor de jeugd geworden. De 2cv heeft een klein verbruik en is zuinig in onderhoud en dus ideaal voor mensen met een kleine beurs. Voor het model jaar 1975 krijgt de 2cv een voorgril van plastic en rechthoekige koplampen!
Toujours soucieuse de suivre l’actualité au plus près Dinky Toys modifie le moule de sa référence 500 pour reproduire une 2cv 4/6. Solido qui juste à présent avait curieusement délaissé la 2cv présenta son modèle en 1977.


Dinky Toys heeft altijd de ontwikkeling van de echte auto’s gevolgd en heeft de mal van het model 500 gewijzigd tot een verkleining van de 2cv 4/6 uit 1975. Solido, die vreemd genoeg de lelijke eend tot nu toe had links laten liggen bracht in 1977 ook een 2cv 4/6 als nieuw model.

Toutefois Dinky Toys a oublié quelques détails qui nuisent à la fidélité du modèle. Le capot a conservé sa baguette et ses chevrons du modèle AZAM de 1966 alors que ceux-ci ont disparu sur la 2cv 4/6. A l’arrière les feux ont bien été agrandis mais la plaque d’immatriculation est inclinée alors qu’elle devrait être verticale.

Dinky Toys heeft toch enkele detail boven het hoofd gezien. De motorkap is steeds deze van het model AZAM uit 1966 voorzien van het Citroënmerk terwijl deze voortaan op de gril stond. De achterlichten zijn wel vergroot zoals het hoort maar de kentekenplaat staat niet verticaal zoals op de echte auto.

Le modèle de Solido ne souffre pas de ses défauts. Comme a son habitude Solido signe ici encore un modèle presque parfait dans son style bien particulier. La miniature n’a aucune pièce rapportée et les phares ne sont même pas souligné d’argent comme sur la Dinky Toys.
Tout comme sa concurrente la miniature de Solido a une suspension fonctionnelle.
Het model van Solido heeft geen last van deze gebreken. Zoals gewoonlijk heeft Solido weer een bijna volmaakt model weten te vervaardigen in haar zo kenmerkende stijl. De miniatuur heeft geen aparte ingezeten onderdeel en de kooplampen hebben ook geen spatje zilver verf gekregen zoals op het model van Dinky Toys. Maar net als het model van Dinky Toys heeft deze miniatuur een werkende veringsysteem.

Ces miniatures sont les témoins de la fin d’une époque ou les « petites voitures » étaient encore des jouets et étaient donc conçues en tant que tels. L’apparition des jeux électroniques sera le coup de grâce pour beaucoup de fabricants de jouets traditionnels dont Dinky Toys.
Beide modellen zijn nu de stille getuigen van voorgoed vervlogen tijdens waar de autootjes nog gewoon speelgoed waren en als zodanig waren ontworpen. De komst van de elektronische spelletjes werd voor menige speelgoedfabrikanten, waaronder Dinky Toys, dan ook de doodslag.

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